在化工、食品等行業(yè)的生產(chǎn)中，冷藏消耗的電力多。因此，冷藏能否節(jié)能降耗、降低成本、提快捷率是關(guān)鍵。由于冷庫(kù)操作人員節(jié)能意識(shí)淡薄，日常運(yùn)行、維護(hù)、維修管理不善，造成的能源浪費(fèi)十分嚴(yán)重。

1、 冷藏庫(kù)的節(jié)能控制

在不同工況和負(fù)荷條件下，合理匹配壓縮機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)等設(shè)備，防止“大馬拉車(chē)”造成的能量損失。其中，冷卻風(fēng)機(jī)能耗，約為38%-23%。風(fēng)量與制冷量成正比，風(fēng)機(jī)按制冷負(fù)荷配置。購(gòu)買(mǎi)時(shí)，制冷量大，風(fēng)機(jī)應(yīng)完全開(kāi)啟。但貨物冷卻過(guò)程基本完成后，儲(chǔ)存溫度趨于穩(wěn)定，應(yīng)及時(shí)減少軸流風(fēng)機(jī)數(shù)量。如果每個(gè)風(fēng)缸少開(kāi)兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，可少開(kāi)40臺(tái)總?cè)萘繛?8kw的風(fēng)機(jī)，比壓縮機(jī)能耗高，節(jié)能25%。另外，更多的風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生熱量，增加系統(tǒng)的冷卻能耗。

 降低換熱設(shè)備能耗的措施：

及時(shí)除霜：蒸發(fā)器表面結(jié)霜后，傳熱惡化，蒸發(fā)溫度降低，電耗增加。 利用夏季夜間低溫降溫：當(dāng)夏秋季晝夜溫差大于10℃時(shí)，合理利用夜間低溫具有明顯的節(jié)能效果。

在滿(mǎn)足制冷負(fù)荷的前提下，盡量減少啟動(dòng)機(jī)組，提高壓縮機(jī)運(yùn)行效率。

在不影響食品制冷質(zhì)量的前提下，減少制冷壓縮機(jī)白天運(yùn)行時(shí)間，增加制冷壓縮機(jī)夜間運(yùn)行時(shí)間，即選擇用電量低的峰值（即午夜后啟動(dòng)），不僅降低了成本，同時(shí)還能降低夜間的冷凝溫度，從而可以降低壓縮機(jī)的機(jī)電消耗。

2、 減少冷庫(kù)和保溫庫(kù)的冷量損失

冷庫(kù)良好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是保證冷庫(kù)低溫環(huán)境的前提。應(yīng)避免冷橋和穿墻洞的產(chǎn)生，減少?gòu)耐獾絻?nèi)的傳熱，從而減少冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)冷負(fù)荷的損失。

在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年***機(jī)械負(fù)荷情況確定，以滿(mǎn)足熱負(fù)荷峰值的要求。但在實(shí)際運(yùn)行中，由于光、旺季食品冷加工、冷藏的變化、全年溫度的變化等因素，本設(shè)計(jì)選用的壓縮機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此大部分壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間都小于設(shè)計(jì)負(fù)荷，節(jié)能潛力巨大。

當(dāng)制冷量相同時(shí)，提高蒸發(fā)溫度可以降低壓縮機(jī)的功耗。

因?yàn)樵诶淠郎囟炔蛔兊那闆r下，提高蒸發(fā)溫度會(huì)增加壓縮機(jī)的吸入壓力，降低吸入蒸汽的比容，增加單位容積制冷量，降低壓縮比，增加蒸汽的輸送系數(shù)，在制冷量相同的情況下，降低能耗。

在冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，由于霜層逐漸增厚，傳熱系數(shù)降低，風(fēng)量減小，風(fēng)機(jī)功率增大，冷卻風(fēng)機(jī)的冷卻能力急劇下降。因此，在運(yùn)行一段時(shí)間后，冷風(fēng)機(jī)必須除霜。

冰箱門(mén)應(yīng)盡快開(kāi)關(guān)，以減少打開(kāi)時(shí)的負(fù)荷損失。如果冷庫(kù)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間翻倍，冷損將增加數(shù)倍。同時(shí)，冷庫(kù)門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng)，冷庫(kù)外的高濕度空氣會(huì)侵入，很容易在門(mén)的開(kāi)啟處結(jié)霜結(jié)露，從而破壞冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)。

在裝卸和搬運(yùn)食品時(shí)，倉(cāng)庫(kù)里經(jīng)常有大量的工人，這很容易造成倉(cāng)庫(kù)熱負(fù)荷的瞬間增加。機(jī)械化作業(yè)可避免大量工人同時(shí)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，從而達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能的效果。

封閉式低溫平臺(tái)不僅能限度地保證冷凍食品的質(zhì)量，而且能顯著降低因外界溫差進(jìn)入冷庫(kù)而產(chǎn)生的熱負(fù)荷，大大減少進(jìn)入低溫空間的水分，降低除霜頻率，提高了系統(tǒng)的制冷效率。但是，封閉式冷庫(kù)將增加土建工程造價(jià)和進(jìn)出口難度。

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