根據(jù)壓縮機(jī)選用的機(jī)械負(fù)荷，首先，整個(gè)機(jī)組的總冷量應(yīng)滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用中可能出現(xiàn)的負(fù)荷需求。另外，單臺(tái)壓縮機(jī)的制冷量應(yīng)能滿(mǎn)足的冷負(fù)荷需求（一般考慮夏季的負(fù)荷），至少在部分機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)能保持儲(chǔ)存溫度。另外，在小負(fù)荷下，單臺(tái)壓縮機(jī)1臺(tái)快捷運(yùn)行，能量等級(jí)為00%，且不頻繁啟停。

當(dāng)壓縮機(jī)在低能耗或低頻率下運(yùn)行時(shí)，功耗不會(huì)降低太多，但制冷量會(huì)大大降低，電機(jī)散熱不暢，回油難度增大。

考慮到單價(jià)，限制在三臺(tái)并聯(lián)機(jī)組。

壓縮機(jī)組選型中是否在總冷負(fù)荷的基礎(chǔ)上增加裕度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況確定。如果終端冷庫(kù)同時(shí)冷卻的可能性較大，例如采用一對(duì)一配置時(shí)，壓縮機(jī)組的冷卻能力選擇應(yīng)預(yù)留20-30%的裕度；如果終端冷庫(kù)同時(shí)冷卻的可能性較小，例如：，當(dāng)一對(duì)多（大于4）時(shí)，壓縮機(jī)組的制冷量不需要太大，可以乘以70-90%的系數(shù)，因?yàn)槎鄠€(gè)倉(cāng)庫(kù)不太可能同時(shí)制冷。

首先，它能滿(mǎn)足負(fù)荷下?lián)Q熱面積的要求，避免冷凝不良導(dǎo)致高壓報(bào)警或增加系統(tǒng)能耗。

在計(jì)算換熱時(shí)，需要考負(fù)荷發(fā)生的季節(jié)。不同行業(yè)的冰箱使用規(guī)則不同，有的在夏季，有的在冬季。此外，還應(yīng)考慮使用該系統(tǒng)的區(qū)域。部分地區(qū)濕球溫度較低，選型可比其他地區(qū)稍?。ㄕ舭l(fā)冷卻和水冷，風(fēng)冷與濕球溫度無(wú)關(guān)）。

壓縮機(jī)和膨脹閥的制冷量應(yīng)匹配，因此應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇，看有多少冷室或空氣機(jī)會(huì)同時(shí)運(yùn)行。一般情況下，膨脹閥同時(shí)運(yùn)行時(shí)的總制冷量可略大于壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的總制冷量（20%以?xún)?nèi)），但不應(yīng)大于空冷器的制冷量，也不應(yīng)低于相應(yīng)空冷器制冷量的90%。

在工況變化不大的情況下，對(duì)于工況波動(dòng)較大的冷庫(kù)，從調(diào)節(jié)反應(yīng)的靈敏度和系統(tǒng)的安全性考慮，可優(yōu)先選用熱膨脹閥和電子膨脹閥。

電子膨脹閥調(diào)節(jié)靈敏，響應(yīng)速度基本在10s以?xún)?nèi)，熱膨脹閥調(diào)節(jié)速度相對(duì)較慢，響應(yīng)速度可能大于10min（與感溫袋中充入的制冷劑有關(guān)）。

電子膨脹閥的過(guò)熱度可能設(shè)置得不是很高。根據(jù)不同的系統(tǒng)形式，如全封閉和半封閉壓縮機(jī)，需要制冷劑冷卻電機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)電機(jī)的制冷劑不會(huì)攜帶液體，而實(shí)際的過(guò)熱度已經(jīng)很高。同時(shí)要保證壓縮機(jī)吸入口過(guò)熱。一般情況下，電子膨脹閥的開(kāi)度穩(wěn)定后應(yīng)保持在30-40%，說(shuō)明選擇是合適的。在系統(tǒng)運(yùn)行中，吸入壓力通常很低。此時(shí)在保證過(guò)熱的情況下，可適當(dāng)加大開(kāi)度。當(dāng)壓縮機(jī)的吸入容量等于膨脹閥的供給容量時(shí)，壓力保持不變。如果吸入量大，壓力將繼續(xù)下降。